Сваебой

Сваебой СП-49 на базе трактора Т10МБ П

Гусеничный трактор Т10МБ П.0121-1,
12 м -макс. длина сваи,
молоты: СП-5, СП-6ВМ, СП-7, СП-75А, СП-76А
500х500 мм - макс. сечение сваи
4,5 - макс. масса сваи

Цена: основа болотоход 8 105 000 руб.

Дополнительное оборудование для сваебоев
КОГ-12-0.1.1-01(SP49)

Навесное сваебойное оборудование без базового трактора

Рама несущая в сборе

Цена: 250 000 руб.

Мачта SP-49

Длина стрелы, м: 18 метров для забивки 12м свай

Цена: от 450 000 до 750 000 руб.

Гидроцилиндр подъема сваи/молота

SP49D-12.00.000

Цена: 395 000 руб.

Гидроцилиндр подъема/наклона мачты

SP49D-08.00.000

Цена: 120 000 руб.

Блоки СП-49

Цена: 10 000 - 15 000 руб.

Копровый молот МСДШ1-3000-01 (СП-7)

Масса ударной части, кг: 3000
Масса молота, кг: 4700
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42,4
Масса забиваемых свай, т: до 4,0

Молот сваебойный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ)

Масса ударной части, кг: 2500
Масса молота, кг: 4200
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 37,6
Масса забиваемых свай, т: до 3,2

Дизельный молот МСДТ1-1800-01 (СП 76А)

Масса ударной части, кг: 1800
Масса молота, кг: 3850
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42
Масса забиваемых свай, т: 1,8 - 5,0

Сваебойный гидравлический молот СП-7Г (МСГШ-2-3000-102)

Частота ударов, 1/мин: 60-100
Номинальное давление рабочей жидкости, мПа: 20
Расход рабочей жидкости, л/мин: 200
Полная масса с наголовником, т: 5500

Буровое оборудование для СП-49 БО 20

Диаметр бурения до 500мм, глубина до 9м. (возможно до 11-12м.). Крутящий момент 20 кНм, число оборотов до 23 об/мин.

Цена: от 7 400 000 руб.

Буровое оборудование для СП-49 БО 15-05

Диаметр бурения до 500 мм, глубина до 12 м. Крутящий момент 14,7 кНм, число оборотов от 15 до 90 об/мин.

Цена: от 7 400 000 руб.

Под сваебоем подразумевают копровую установку, оборудованную мачтой или стрелкой для поднятия свай. Процесс монтажа производится на гусеничных кранах и тракторах, экскаваторах. Подобные агрегаты отличаются маневренностью, энергоавтономностью и довольно повышенной мощностью, полностью механизированным произведением дополнительных операций и отличными технико-экономическими параметрами.

В настоящее время широко распространяется модель этого типа агрегатов – копер СП-49. Такой агрегат производится на основе гусеничных тракторов Т-10МБ П Челябинского завода промышленных тракторов. Также установка машин производится на платформы грузовых авто и основу 1-ковшовых экскаваторов. При потребности допустимо возведение оригинальных конструкций, производимых на рельсовом ходу.

Потребность применения этих агрегатов в строительстве состоит в том, что копровой установкой железобетонные сваи, шпунты и разные трубы погружаются в грунт.

Сваебойный копер СП-49 имеет ряд важных преимуществ: нормальная маневренность и отличные параметры автономности. Кроме того, агрегат отличается высококачественным выполнением работ и точной забивкой свай. Силовой аппарат ЯМЗ-238 имеет мощность в 180 л.с. 90-сантиметровый гусеничный тракт. Такими тех. характеристиками агрегат определяется как мощнейший универсальный агрегат, который имеет нужную вездеходность. Важное отличие этой установки заключается в присутствии бульдозерного отвала, но при потребности он легко убирается. Это очень удобно, когда установка применяется вместо бульдозера.

Максимальная длина забивания свай – 12 м, рабочий мачтовый наклон вправо-влево и назад, - восемнадцать градусов, а мачтовый наклон вправо-влево и вперед, - семь градусов. Имеет повышенную грузоподъемность, которая для поднятия свай составляет – до 5 тонн, для поднятия молота – 7 тонн. Сечение забитых свай - до 350х350, масса - до 5 т.

Для забивания наклонных свай на свебое пользуются молотами СП-6ВМ, СП-5, СП-75А и СП-76А. По навешиванию рабочего органа подобный агрегат бывает с подвеской по фронту и сбоку.

Самоходный копер, оснащенный боковым навешиванием оборудования, - это устройство, которое состоит из главной несущей рамы, фиксируемой на ходовых тракторных телегах, наголовниках, молотов, мачтах, имеющих мощную опору и оголовник, трактора и иных механизмов. В основном, обыкновенный свабой СП-49 с навешиваемым органом фронта для работы имеет спереди тракторную тележку с фиксированной несущей рамой и особую копровую мачту, удерживающую трубчатый дизель-молот.

Повышенная потребность применяющихся в строительстве данных агрегатов достигается за счет довольно успешной конструкции, невысокой стоимости и возможности демонтажа агрегата за короткое время.

Копровая установка СП-49, зависимо от места использования в строительстве, подвержен модификациям разных методов и направлений. В этом оборудовании монтируются вспомогательные узлы, расширяющие функциональность.

Для выполнения модификации техники используются разные дополнительные агрегаты, в числе которых есть бурильная установка, осуществляющая 8-метровое углубление. Разный грунт подразумевает монтаж разных бурильных установок. Это способствует значимому упрощению и ускорению бурения. Бурильный агрегат, применяемый для копровых установок, благодаря бурению, выполняемому заранее, позволяет значительно ускорять забивание свай. Также вспомогательное оборудование сваебоя значительно повышает качество работ.

В пользовании копровым свабоем есть и некоторые минусы возможностей и конструкционных решений машины, но концепция этого сваебоя в целом очень удачна. Данный факт является причиной разработки ряда агрегатов, которые не сильно различаются с первой моделью. В основном, модернизация установки выполнялась для достижения отличных параметров.

Прежде всего, управление сваебоя улучшилось за счет джойстиков. Поперечный мачтовый вылет увеличили до 0,6 метров, улучшили возможность функционирования с тяжелыми молотами и сваями. Также добавили возможность устанавливать на трактор нужный компрессор, охлаждающий и продувающий копровые узлы.

За счет перечисленных конструкторских решений сваебои СП-49 используются в больших сферах. Самым ярким изменением стало увеличение длины мачты, что обеспечило возможность погружения свай длиной до 14 м.

Яндекс.Метрика